圆梦刚果布！中建“劈山人”打通中非“连心桥”
中非合作论坛北京峰会召开在即
刚果（布）总统萨苏应邀访问中国
并接受CCTV专访
总统先生盛赞中建承建的国家一号公路
为“中刚合作的典范”
▼
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=f0771d37k6o&width=500&height=375&auto=0
穿越大山、原始森林、草原、沼泽地
欧洲企业规划数十年最终望而却步
但中建人遇山劈山，遇水架桥
打通了首都与经济中心之间的经济命脉
圆了刚果（布）百年梦想
天堑难逾
千里路成百年梦想
刚果（布）首都布拉柴维尔位于富饶的刚果河下游，距离地处出海口的全国第二大城市、经济中心黑角尚有数百公里，下游的利文斯敦瀑布群阻碍了两地航运。沿途沙漠沼泽、原始森林、高原群山，两地间的联系如同天堑。
两地货物运输原本只能依靠年久失修的铁路和昂贵的空运，陆路往来单程至少需要一周，赶上雨季更是需要一个月，打通经济命脉成了刚果（布）人民的百年梦想。
▲两地往来原本路况
筑发展路
中国建筑带来了希望
2006年，中非合作论坛期间，中国政府与刚果（布）政府签署一揽子合作协议，国家1号公路是其中最大的基础设施项目。项目分三期建设，全长536公里，总投资额达26.84亿美元，也是中刚两国经贸合作规模最大的项目，项目由中建国际所属的中建中西非公司主导实施。
项目建设历经8年，2016年3月1日正式全线贯通，两地单程时间缩短至6小时，往返时间比原来缩短3/4。车辆日通行量平均提高10倍以上，全国90%以上的重要物资、矿产、森林资源的进出口，均需要借助该线路运输到黑角港，可带动当地GDP增长达69%，被赞誉为“通向未来的希望之路”。
筑品质路
匠心铸就中建造名片
国家1号公路沿线地质条件复杂、环境恶劣，雨季时间长，要保证路基质量必须战天斗雨、开山架桥。
▲项目员工在原始森林中勘察现场
针对热带雨林气候和地质条件，中建员工勇于革新，联合清华大学开展8项课题研究，采用了新标准、新工艺、新技术，确立“以中国规范为基础，部分参照法国规范”标准体系，破解了一系列施工难题，打通了封闭半个多世纪的马永贝原始森林。
项目途经联合国教科文组织认定的世界自然保护区，中建筑路人秉承“绿色建造、环境和谐”理念，用脚步丈量勘察确定边界红线，最大程度减少伐木量，采用香根草防护沙性土边坡、生态景观设计、石林景观保护等措施，把1号公路建设成品质之路和生态之路。
<< 滑动查看下一张图片 >>
筑民生路
友谊心桥助力大国外交
项目建设期间，直接为刚果（布）沿线创造了近10000个就业岗位，从建造理念、施工标准、技术工艺全方位为刚果（布）培养工程技术人才。无偿援建进村公路、学校、饮水和卫生医疗设施、资助学生、开展公益活动……中国建筑一项项惠及沿线居民的举措，为当地经济注入活力的同时，改善了民生，促进了中非文化交流，架起了中非友谊“心”桥，用中建央企担当助力大国外交。
<< 滑动查看下一张图片 >>
刚果（布）总统萨苏
盛赞项目为“历史性功绩”
称“中国是真心实意帮助我们发展经济”
并为参与项目代表
授予象征最高荣誉的骑士勋章
▲ 总统授骑士
勋章
“一带一路”倡议提出五年以来，中国建筑在非洲签约额达到205亿美元。在非洲建设了一大批交通走廊、地标建筑和市政公共设施，实现了从“建房”向“建城”升级，为当地经济发展注入活力，深化了中非友谊。
媒体聚焦
人民日报
经济日报
外交部
国际在线